ФГБУЗ МСЧ № 142 ФМБА России

Движение по правилам

В настоящее время среди населения очень популярными средствами передвижения являются так называемые «средства индивидуальной мобильности» (далее СИМ). С того момента, как всевозможные самокаты, гироскутеры, сигвеи и моноколеса вошли в моду, у травматологов-ортопедов, у нейрохирургов, челюстно-лицевых хирургов работа не заканчивается. И это не российская проблема, а всемирная: врачи многих стран бьют тревогу.

За последние 2-3 года данный вид передвижения привел к росту уличного травматизма. «Гонщики» напрочь забывают об осторожности и в итоге оказываются в лечебных учреждениях с различными видами травм, от легких - ушибы, растяжения, до очень тяжелых - переломы свода черепа, серьезных переломов. И реабилитация в таких случаях занимает не меньше года. Но, даже выполняя все назначения врача, вплоть до лечебной физкультуры и физиопроцедур, от дальнейших проблем со здоровьем никто из пострадавших не застрахован.

Помимо этого, «СИМщики» могут пострадать как сами, так и нанести травмы различной тяжести пешеходам, которые не успеют увернуться.

В чем же причины травматизма, попробуем объяснить.

К сожалению современные, в основном молодые, люди сейчас физически ослаблены – сказывается влияние интернета и гаджетов. Из-за недостатка активности у них теряется мышечная сила, утрачивается реакция, отсутствуют самые элементарные навыки самосохранения. Например, падать тоже надо уметь, знать, как правильно группироваться. Неудивительно, что всплеск уличного травматизма произошел, когда население массово встало на СИМ.

Еще одна из причин травматизма - это состояние алкогольного опьянения. Оно наблюдается у 30–50% обратившихся за медицинской помощью. Важно не использовать СИМ даже после одного бокала пива.

Агрессивная езда и несоблюдение скоростного режима так же влияют на повышенный риск травматизма.

Для снижения риска травм при катании на СИМах травматологи рекомендуют соблюдать следующие меры предосторожности:

1.     Использовать защитную экипировку: шлем, наколенники, налокотники, защитные перчатки. Шлемы снижают риск серьёзных травм головы, наколенники и налокотники защищают суставы и кости от переломов и ушибов. По наблюдениям травматологов, люди, которые катались без защитной экипировки, гораздо чаще получали серьёзные травмы. Поэтому врачи настоятельно рекомендую всем использовать полный комплект защиты при катании на СИМах.

2.     Следовать правилам дорожного движения: кататься только по специально отведённым местам, избегать автомобильных дорог и соблюдать сигналы светофора.

3.     Избегать катания в неблагоприятных условиях: дождь, снег, плохая видимость.

4.     Ограничить скорость: использовать низкую скорость, особенно на неровных поверхностях или в местах с большим количеством пешеходов.

5.     Не кататься в наушниках: это снижает внимательность к окружающей среде.

6.     Избегать катания в тёмное время суток: низкая видимость увеличивает риск столкновений.

7.     Для профилактики травматизма при использовании электросамокатов родителям, что касается детей, крайне важно осознавать потенциальные риски и выбирать подходящий транспорт с учётом возраста и навыков ребёнка. Специалисты категорически не рекомендую допускать детей младше 14 лет к самостоятельному использованию электросамокатов. В этом возрасте ребёнок ещё не обладает достаточными навыками координации, балансирования и предвидения опасностей на дороге.

Помимо этих рекомендаций, важно помнить, что СИМ не заменяют традиционные способы передвижения и должны использоваться для кратковременных поездок.

Соблюдая перечисленные меры предосторожности, вы сможете минимизировать риск травматизма и обеспечить безопасное и ответственное использование СИМ.

Возврат к списку